WR250RとRMX250Sのおふろーど日記

ブログの上部に出てます。
コレ、picasaの公開フォルダを自動でだしてくれるプラグインなんですが
基本的にブログの更新は面倒なんで、写真はこれにぶちこんでます。
クリックしたら公開フォトアルバムに飛びますので山一緒にいった方で写真欲しい方はこちらからどうぞー。

ソメイヨシノの開花宣言があったみたいですので
西公園へ散歩へ行ってきました。

まずは、元祖をたべに長浜へ。
長浜屋の渋滞です。最近午前中しか開いていないのでいつもコレですね。空いてる長浜家へいってきました。


お腹いっぱいになったところで西公園へ徒歩で向かいました。
ソメイヨシノは全く咲いてなかったなぁ～(たぶん
コレは何桜なんだろう




光雲神社にあった厄払いの張り紙。
競艇やってる人ならわかるとおもいますが、デンデンマルでしたｗ
今から競艇いってきまーす。もちろん◎から(爆

ぐるーっと2周まわって今帰宅しました。
3時間くらい？

というわけで記録です。
まずはこのどろまみれのチェーン周りを掃除しました。

スタンドを立ててタイヤを手で回しながら、スライダー等もウエスを手にとって綺麗にします。

ついでにリヤホイールにもグリスを塗り塗り


つづいてリンクをはずします。すこしボルトサビが出てましたので軽くペーパーをあてました。


写真では判りづらいですがリンクの中にはなぜかシダみたいな植物が入ってました。

ベアリングにはグリスをたっぷり入れておきました。下の写真はグリス塗る前です。

今回はピポットはやめときました。。。くるぶしガードの両面テープをはずしたくなかったので・・・

次は吸気のダイヤフラムをはずしました。ぱたぱたも固定してエアの増量を狙います。
まずはシートと左右外装をはずしました。

下の写真の位置のプラスねじをはずします。
ソレノイドをはずします。プラスネジは無くさないように元の位置にもどしておきました。

コネクタをはずしてソレノイドはさよならです。

つぎにダイヤフラムについているホースをはずします。

ダイヤフラムを右に90度くらい回します

ダイヤフラムの先のパタパタと連結してる部分をよく見てパタパタとダイヤフラムを分離します。

ソレノイドに接続されている負圧ホースを適当に処理してください。
私はゴミが入ってもあれなのでふたをしました。

外装をもどして終了～～～。ついでに燃料を濃い目にしておきました。試乗はしてません^^;

今回の作業時のメーター

今日はパパが整備をしたいとのことで基地へ行きます。
整備内容は、TS125のクラッチ・・・かな？たぶん

ただ着いて行くのも勿体無いので
WRのグリスアップとチェーン清掃なんぞをやろうかと思ってます。

当面使いそうなものだけ。

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クラッチ
　ドライブプレートの厚さ
　　　No.1 2.7～2.9 (限界 2.5)
　　　No.2 2.9～3.1 (限界 2.5)
　クラッチスプリング自由長
　　　48.6(限界 46.2)
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キャブレター(TM30SS 29E0)
　アイドリング回転数　　　　　 1500ｒｐｍ
　油面　　3.0
　ＭＪ 　195　　　　　　　　　(メインジェット
　ＭＡＪ　0,6　　　　　　　　　(メインエアージェット
　ＪＮ　　6BGK1-3　　　　　　　(ジェットニードル
　ＮＪ　　N-6　　　　　　　　　(ニードルジェット
　ＣＡ　　3.0　　　　　　　　　(スロットルバルブ
　ＰＪ　　35　　　　　 　　　　(パイロットジェット
　ＰＷＪ　No.1 80　No.2 0.7　　(パワージェット
　ＢＰ　　φ0.9　　　　　　　　(バイパス
　ＰＯ　　φ0.6　　　　　　　　(パイロットアウトレット
　ＧＳ　　35　　　　　　　　　 (スタータジェット
　ＡＳ　　1-3/4　　　　　　　　(エアスクリュー
　ＶＳ　　φ2.5　　　　　　　　(バルブシート
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チェーン
　520-112
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エレクトリック
　プラグ　BR9ES
　IGコイル抵抗値　一次側　0.25～0.35(Ω)　二次側　5.0～7.6(KΩ)
　ステータ抵抗値　Br-W 　 80～120(Ω), Y-Y 0.56～0.68(Ω)
　バルブ(W)
　　ヘッドランプ　35/36.5(H/L)
　　リヤ　　　　　21/5(ストップ/テール)
　　ウインカー　　15
　　ナンバー　　　5
　　SPメーター　　3
　　Hビーム　　　 2
　　Nランプ　　　 2
　　オイル　　　　2
　　水温　　　　　LED
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サスペンション
　フォーク
　　スプリング自由長　509mm(限度 504mm)
　　オイル　　　　　　SHOWA SS-8
　　オイルレベル　　　右：111 左 121 (605cc)
　　圧側減衰　　　　　6クリック戻し
　リヤショック
　　圧側減衰　　　　　8クリック戻し
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