WR250RとRMX250Sのおふろーど日記

というわけで記録です。
まずはこのどろまみれのチェーン周りを掃除しました。

スタンドを立ててタイヤを手で回しながら、スライダー等もウエスを手にとって綺麗にします。

ついでにリヤホイールにもグリスを塗り塗り


つづいてリンクをはずします。すこしボルトサビが出てましたので軽くペーパーをあてました。


写真では判りづらいですがリンクの中にはなぜかシダみたいな植物が入ってました。

ベアリングにはグリスをたっぷり入れておきました。下の写真はグリス塗る前です。

今回はピポットはやめときました。。。くるぶしガードの両面テープをはずしたくなかったので・・・

次は吸気のダイヤフラムをはずしました。ぱたぱたも固定してエアの増量を狙います。
まずはシートと左右外装をはずしました。

下の写真の位置のプラスねじをはずします。
ソレノイドをはずします。プラスネジは無くさないように元の位置にもどしておきました。

コネクタをはずしてソレノイドはさよならです。

つぎにダイヤフラムについているホースをはずします。

ダイヤフラムを右に90度くらい回します

ダイヤフラムの先のパタパタと連結してる部分をよく見てパタパタとダイヤフラムを分離します。

ソレノイドに接続されている負圧ホースを適当に処理してください。
私はゴミが入ってもあれなのでふたをしました。

外装をもどして終了～～～。ついでに燃料を濃い目にしておきました。試乗はしてません^^;

今回の作業時のメーター